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9月份轩逸+奇骏卖了5.5万辆 东风日产坚不可催的销量支柱

来源:应山新闻  阅读:4196  时间:2019-10-16 22:59:37

爱歌汽车工业[原始信息]

几天前,我们从东风日产汽车公司官员那里了解到,9月份,东风日产的终端销量达到10.3万辆。今年1月至9月,东风日产累计终端销量达到81.81万辆,同比增长0.5%。在销量持续下滑的国内汽车市场,东风日产通过轿车+suv实现了销量增长,符合国家六大排放标准的汽车的推出为东风日产100万辆的年销量目标铺平了道路。

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数据显示,东风日产今年9月售出103,021辆汽车(不包括进口汽车)。在首九个月,共有818,199辆终端零售车辆(不包括进口车辆)累积,较去年同期上升0.5%。今年前三个季度,轿车和+suv之间的平衡使东风日产的销量同比增长0.5%。

东风日产在suv车型上实现了全面布局。曾是“日本suv销售冠军”的琦君在9月底售出了17600辆汽车。琦君在头九个月售出158,300辆汽车,同比增长8.5%。9月,全新的肖克在月底售出18300辆新车,同比增长8.2%。前九个月,小可售出129,400辆新车,同比增长10%。值得一提的是,东风日产金科9月份售出41100辆汽车,同比增长22.4%。

在汽车方面,东风日产第十四代轩逸已于7月中旬上市,并已度过销量攀升期。9月份,轩逸的终端销售总量达到37,900台。前九个月,东风日产累计售出30.85万辆新车,这是推动东风日产销量稳步增长的主要车型之一。值得一提的是,在第七代天籁altima迭代更新后,9月份终端销量达到10,300辆。蓝鸟终端售出72,000辆汽车,同比增长25.1%。

编者按:在汽车市场整体销量下滑的背景下,东风日产前三季度累计销量达到818,100辆,同比增长0.5%。可以说,销量稳步增长的背后是东风日产在智能战略布局方面的稳步进展。今年年底,东风日产将达到120万辆的销售目标。随着汽车智能互联系统的全面安装,将有助于提高产品的竞争力,进一步增加销量。

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