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运价回暖心中不慌 中国船东走入深蓝

来源:应山新闻  阅读:4938  时间:2019-10-26 13:35:02

央视新闻:近年来,随着中国航运实力的大幅提升,一些过去很少参与国际运输的中小船东也开始离岸,将货物运回国内。

像所有船主一样,李仁海每天早上必须研究每个海域的天气。就在最近,李仁海的关注点从中国沿海扩展到了整个太平洋地区。

浙江岱山县中昌船务有限公司总经理助理李仁海:我每天都密切关注天气,因为我的船现在在东南亚的航线上。我的船100%都在这条航线上,最近市场相当受欢迎。

李仁海有九艘船,目前都在东南亚国家和中国之间。他告诉记者,与沿海运输相比,国际航线成本更高,不确定性更大。我们仍然要出去的原因是最近国际海运的运费很好。

浙江岱山中昌船务有限公司总经理助理李仁海:3月份5万吨散货船的租船价格是每船每天4.5万美元,现在已经涨到1.5万美元到1.6万美元,高出数倍。我们现在也调整了航运能力的结构,从原来的国内贸易转向对外贸易。

如果资金允许,李仁海还想继续增加产能。没有几个人同意他的想法。根据宁波中小航运企业协会的一项调查,仅在2018年,中国中小船东就从国外购买了800多万吨二手散货船。然而,最近运费的反弹也证实了每个人的观点。受国际航运价格影响,国内航运价格也有所上涨。以秦皇岛至上海的煤炭运输为例,2019年8月平均运费为27.1元/吨,比上个月增长21.9%。

宁波中小航运企业联合会负责人陈明表示:整体航运市场,尤其是干散货航运市场,完全(完全)有竞争力,所以这一块整体国际市场是好的,对国内市场也是好的。

来源:中央电视台网络

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